不滿英國政府政策 瑞安航空永久退出北愛爾蘭市場

因英國脫歐、新冠大流行以及與英國政府關系惡化等原因，瑞安航空公司宣布從10月30日開始將永久離開北愛爾蘭市場。

綜合西班牙《阿貝賽報》、《世界報》報道，這家愛爾蘭航空公司8月24日宣布，將取消北愛爾蘭和歐洲其他地區之間的航班。瑞安航空在北愛的業務主要以西班牙為目的地，受影嚮的航線涉及西班牙馬略卡島、伊維薩島、馬拉加、阿利坎特、巴塞羅那和瓦倫西亞六個城市。

瑞安航空在一封公開信中稱，此次退出北愛爾蘭市場是由於英國拒絕暫停或降低航空旅客稅（APD），以及英國政府缺乏對北愛爾蘭地區航空業的疫後扶持政策。因此，瑞安航空將在10月底正式停止在貝爾法斯特機場的運營工作。

9月12日，瑞安航空將最後一次從北愛爾蘭起飛，飛往阿利坎特、巴塞羅那、法魯、伊維薩、馬略卡、馬拉加和瓦倫西亞；10月30日將關閉貝爾法斯特與克拉科夫、格但斯克、華沙和米蘭之間的航線。

今年年初，瑞安航空放棄了德裡（北愛爾蘭的一個城市）城市機場，轉而在貝爾法斯特建立了自己的機場。而瑞安航空這次的撤離對北愛經濟來說無異於是一次新的打擊，該地區正飽受英國脫歐以及新冠大流行的困擾。自從英國開始脫歐，北愛爾蘭地區投資者就不斷撤離，當地亟需留住商業巨頭們。

旅游業複蘇的最重要方面之一是連通性，而小城市的連通性是最困難的部分之一。前年，弗萊比航空公司（Flybe）倒閉，給英國地區的連通性留下了一個大窟窿，今年斯托巴特航空公司（Stobart Air）破產，貝爾法斯特失去了多達6條與英國其他地區的航線。這些空白均由瑞安航空填補上了，然而如今瑞安也要撤退了。

就瑞安航空而言，這不是第一次與英國政府產生分歧。早在6月底，瑞安就針對英國政府的旅游「信號燈系統」採取法律行動。該航司指責，此系統缺乏透明性。瑞安首席執行官邁克爾·奧利裡（Michael O『Leary）此前一直對英國政府關閉邊境、沒有像法德政府那樣援助航空公司頗有微詞。