德國盧森堡瑞士接收法國重症 搶救床位決定戰疫輸贏

截至3月28日晚間，法國官方統計到境內新型冠狀病毒確診感染人數37575人，其中17620人入院治療，4273名重症患者正在搶救，6624人康復；各大醫院當中的死亡人數總計達到2314人，養老院當中的死亡人數和在家死亡者暫時未系統性排查死因，未系統性計入統計，預計30日起對全境7400-10000個養老院進行更加系統的排驗與計算。總理菲利普警告國人，4月的前15天將會比剛剛過去的半個月還要艱難。

應對疫情政府除了境外大量採購試劑與口罩，敦促本土企業開足馬力生產防疫必需品，與德國，盧森堡，瑞士等發起歐洲聯合防疫救治行動，轉移醫療資源飽和地區患者之外，還尤其關注重症搶救床位的佔用與空餘數字：疫情初始階段，法國重症搶救床位共有5000個，目前已經提高到10000個，政府希望將這一數字繼續提高到14500個。巴黎所屬的法蘭西島大區重症搶救床位愈發緊張，僅剩兩百張空餘；其中塞納聖德尼省醫院已經飽和。

與德國相鄰，擁有特殊歷史背景的東北部地區重症患者繼續通過空運和陸路向德國境內轉移，3月29日星期日德國軍機首次加入救援，從斯特拉斯堡運病人至德國。收治法方患者的鄰國還有盧森堡與瑞士：法國歐洲事務國務秘書德穆查蘭表示，德國，盧森堡與瑞士已經收治80名法國境內轉移過去的患者。

法國也在向本土的其他地區輸送患者，緩解部分地區的醫療資源壓力。3月29日星期日，疫情爆發以來涉及病患數量最多的鐵路運輸轉移行動開啟：36個病人乘坐經過特殊醫療配備的兩輛高速鐵路，從大東區的米盧斯和南錫火車站啟程，當天抵達南部的新阿奇丹。目前大東區是法國疫情最嚴重的大區，28日統計到地區醫院中收治3777人，其中786人接受搶救，死亡人數757人，而新阿奇丹大區則是疫情最輕的大區之一。另外布爾多涅-弗朗什-孔泰大區也正在向南部羅納-阿爾卑斯-奧夫涅大區轉移40名重症病患。

3月29日星期日，法國向鄰國與境內其他地區轉移醫療飽和地區重症患者的節奏明顯加快，重疫區之一梅斯市的醫院負責人塞亞爾表示，這是因為“這場與病毒的戰爭里，決定勝負的關鍵因素很有可能就是法國的重症搶救床位數量，因此需要在保持地區之間暢通溝通的情況下，靈活安排重症床位的分配，在大區之間保持緊密團結的合作”。

3月29日的法國防疫措施還有兩項更新：一是負責交通運輸事務的國務秘書傑巴里在當天正式簽署巴黎奧利機場的暫停營運令，這一政令發布在官方報告里。交通運輸部在公文中指出，“在國家緊急健康狀態當中，巴黎奧利機場從3月31日23點30分起，暫停商業飛行業務…但奧利機場在此期間對國家緊急醫療航班，政府航班，或健康轉移等一切涉及衛生危機管理的必要航班保持開放”。面對疫情造成的國境線封鎖等政策衝擊，巴黎奧利機場航班量驟降90%，何時重新對外界開放，暫不可知。

二是政府當天發布公文，宣布不遵守限足令者罰款“套餐”金額從135歐元升至200歐元，可加罰至450歐元。慣犯罰款則更高：3月27日，伊瑟爾省已經有一名13歲的少年因屢次被警察抓現行，而被罰款1500歐元。對於慣犯來說，最高罰款可達3750歐元，配套6個月監禁。目前法國全境有約10萬名警察巡邏，檢查出行民眾的外出理由證明。

疫情之下，政府向企業開放為員工申請部分失業的通道。法國勞工部部長佩尼考29日透露，截至3月27日星期五，法國全國共有22萬家公司為其員工上交了部分失業申請書，涵蓋220萬名員工，這比星期四的申請企業數量高出65000，涉及的員工數量則高出60萬人。按照各行業的工種協議，申請到部分失業的員工可以在特殊時期每月領取稅後工資的約8成（限於4.5倍最低工資之內），其與僱主的勞動合同受特殊因素影響而暫停，但並不會被取消。3月26日的數據顯示，法國政府為企業發放的相關補助已經達到40億歐元，經濟部長勒梅爾表示財政支持將持續到國際衛生緊急狀態令結束。