英國巴士司機轉行「貨車業」賺快錢 多條巴士路線被取消

英國目前的員工短缺非常嚴重。目前,這一用工荒已經蔓延至了巴士行業。不過,讓人難以置信的是,巴士司機的短缺與貨車司機有一定的關係。

由於脫歐和疫情的影響,據不完全統計,英國缺少至少10萬貨車司機。由於缺人,貨車司機的身價一夜暴漲,年薪最高達到了78,000英鎊,和英國的律師收入相差無幾。而對比之下,巴士司機的平均年收入僅有32,500英鎊,這也讓很多巴士司機十分眼紅,於是,很多人辭職去應聘貨車司機。

一時間,巴士司機也變得短缺了,為此,一些巴士公司不得不取消部分關鍵路線,並減少出行的次數,以避免影響校車或通勤車等相對重要的班次。還有巴士運營商表示,目前至少需要4,000名新員工才能保持巴士車隊的運轉。

對於這一問題,英國公共交通聯合會(CPT)表示:這一現象正在全國範圍內產生影響。辭職的巴士司機多於我們招聘的人數,而公路運輸業的高薪工作加劇了問題。毫無疑問,有些人被貨車司機上漲的工資吸引。

據《每日郵報》報道,根據最新的官方數據,英國的勞動力市場現在處於40多年來最緊張的狀態,所有行業的職位空缺都達到或超過大流行前的水平。

英國國家統計局(Office for National Statistics)表示,在7月到9月的3個月裏,空缺職位數量升至創紀錄的110.2萬個,同期平均失業率從上一季度的4.9%降至4.5%。9月份就業人數增加了207,000人,達到有史以來的最高水平2920萬人。  

即使考慮到疫情和休假的扭曲影響,平均工資漲幅被認為在4.1%到5.6%之間。專家警告說,在公司已經在努力應對能源成本上升和供應鏈問題帶來的壓力之際,公司不得不爭奪員工。