【國際】印度火車相撞釀288死逾900傷 疑人為誤發訊號致入錯線

當地本世紀最嚴重列車事故 疑人為誤發訊號致入錯線

香港文匯報訊 印度東部奧里薩邦（Odisha）前晚（6月2日）發生嚴重火車相撞事故，造成至少288人死亡及逾900人受傷，其中56人傷勢嚴重，估計肇事列車共有逾3,500名乘客。總理莫迪對事故遇難者表示哀悼，當局正調查肇事原因。印度傳媒報道，鐵道部門正調查事故是否涉及向火車發出錯誤訊號所致。

事發於當地時間前晚約7時，一列由加爾各答開往金奈的科羅曼德特快列車，在奧里薩邦巴拉索爾區的巴哈納賈火車站撞上一列貨運列車後脫軌，10多節車廂散落四周，部分車廂散落在相鄰的逆向行駛鐵軌上。不久後，另一列由由班加羅爾開往加爾各答的印度豪拉超快客運列車從反方向駛來，撞上散落的車廂，造成該列車的幾節車廂也脫軌。

車廂扭曲堆疊

事發後，當地政府隨即展開救援工作。據奧里薩邦首席秘書傑納說，當局動員逾100名醫護人員、200多輛救護車趕往現場，附近軍隊也被派往現場參與救援。根據現場畫面，救援人員動用機械設備和破拆專用工具，試圖在受損火車車廂中救出倖存者。還有影片顯示軌道上堆疊着扭曲的車廂，有乘客爬上車廂或是倒臥鐵軌旁等待救援。經過一整夜搜救後，當局昨日宣布結束搜救行動，已轉向清理和修復工作，脫軌列車的車廂正在被移離軌道。

事故發生後，至少有51列火車改道、取消或停運。至少數百人在奧里薩邦索羅市一家公立醫院外排隊捐血，冀救助傷者。《印度快報》引述消息人士稱，鐵道部門正調查事故是否涉及向火車發出錯誤訊號所致，指首列肇事火車懷疑因此「入錯線」，撞到已停泊在路軌的貨運列車。

 

莫迪致哀 政府作出賠償

奧里薩邦首席部長帕特奈克已宣布全邦昨日哀悼一天。印度總理莫迪第一時間對事故遇難者表示哀悼。他在twitter發文稱，「我對奧里薩邦的火車事故感到痛心。在這悲痛的時刻，我的心與遇難者家屬同在，願傷者早日康復。我已與鐵道部長談話，評估了形勢，將向受影響的人提供一切可能的援助。」莫迪昨日前往事故現場視察，並前往醫院探望受傷人員。他表示政府將竭盡全力為傷者提供一切所需的治療，在事故中被認定有罪的人將受到嚴懲。

印度鐵道部長維什瑙宣布對遇難者家屬及傷者進行賠償，死者家屬獲賠償100萬盧比（約9.5萬港元），重傷賠償金額為20萬盧比（約1.9萬港元），輕傷為5萬盧比（約4,755港元）。

根據克里姆林宮網站昨日發布的消息，俄羅斯總統普京已向印度總統穆爾穆和總理莫迪致電，就奧里薩邦發生列車脫軌相撞事故造成人員傷亡表示慰問。

英國廣播公司（BBC）稱，今次是印度踏入21世紀以來最嚴重的火車事故。而印度史上最嚴重的火車事故發生在1981年，當時比哈爾邦一列嚴重超載的客運火車被大風吹離軌道，墜入河中，造成至少800人死亡。奧里薩邦近年來已發生多宗與火車有關的致命事故。2020年1月兩列火車相撞，造成至少40人受傷，其中多人重傷。去年11月，東部賈傑普爾區發生一宗貨運火車脫軌事故，造成至少3人死亡，2人重傷。

 

 

設施老舊 列車事故頻發 專家指管理不善致「人禍」

英國廣播公司（BBC）稱，印度擁有世界上最大的列車網絡之一，儘管歷屆政府都投入數億美元改善相關基礎設施，但事故仍然頻發。美國有線新聞網絡（CNN）指出，印度鐵路基礎設施老化，再加上維護不善，造成列車事故頻生。2021年，印度全國發生近1.8萬宗鐵路事故，造成逾1.6萬人死亡。

上海國際問題研究院研究員劉宗義表示，印度的鐵路設施基本都是英國殖民時期遺留下來，所以儘管印度的鐵路里程長，但現代化程度很低。

依賴1947年前陳舊鐵路系統

最近幾年印度政府在鐵路方面投入不少，但實際上該國鐵路系統依然是以1947年之前的為主，比較陳舊和落後。不過，設備陳舊只是釀成事故的一小部分原因，更多還是歸咎於混亂無度的管理和嚴重不足的應急能力。劉宗義指出，印度這宗列車事故傷亡人數如此高，與事故發生後沒能及時通知其他將要經過的列車，沒能及時處理現場、沒能及時救助傷員有很大關係。

復旦大學南亞研究中心研究員林民旺分析稱，印度頻發的列車事故更多是「人禍」，印度在鐵路管理方面比較混亂。

劉宗義認為，印度想要憑借自身力量完善鐵路系統是較困難，速度會非常緩慢，若他們能與中國保持良好的雙邊關係，中國肯定會伸出援手，幫助他們盡快提升這方面的技術水平和管理水平。

資料來源：文匯報；文章經編輯刪節