據英媒報導，劍橋大學的一項新研究發現，倫敦地鐵的空氣中污染非常嚴重，其中含有大量有毒的鐵顆粒，這是一種小到足以進入人體血液的金屬顆粒。
劍橋大學的科學家們研究了幾條地鐵線路的售票大廳、站台和車廂裡的空氣樣本，本次研究是利用磁探測技術，並發現了一種高濃度的氧化鐵——磁赤鐵礦。
這種亞微觀顆粒以前沒有被檢測到，因為它們只有5納米(一米的十億分之一)的微小尺寸意味著它們不會出現在正常的污染監測系統中。
該論文的作者哈桑·謝赫表示:“這些非常細的顆粒的含量令人驚訝。”雖然這項研究沒有調查磁赤鐵礦顆粒對地鐵健康的影響，但其他研究表明，它們可能對乘客有害。因為接觸納米顆粒與健康風險十分相關，如肺部和心臟疾病，以及腦損傷。
研究人員說: “發現的大量超細顆粒可能會對健康產生特別不利的影響，因為它們較小的尺寸使它們有可能從肺部進入血液。”
這些微小的鐵顆粒是火車車輪與剎車和軌道產生摩擦時產生的，發現的大部分顆粒都被氧化了，這意味著它們可能在隧道裡待了一段時間，然後在空氣中爆炸。
好消息是，鐵塵可以通過清洗軌道和隧道牆壁來減少，倫敦交通局甚至可以在通風系統中安裝磁力過濾器
然後再在在站台和火車之間設置屏幕，就像Jubilee線那樣，也會有所幫助。
倫敦交通局表示，他們正在審查這項研究，以確保充分理解這些問題，以及如何進一步降低污染水平。
火車司機將在2月進行罷工
英國鐵路將在進入2月後再次被罷工潮影響，在工會拒絕了鐵路公司的最新薪酬提議後，火車司機將於2月1日和3日舉行罷工。本月早些時候，司機們被提出連續兩年加薪4%，以結束長期以來關於薪酬和條件的爭議，但是他們也需要接受工作方式的一些變化。火車司機工會Aslef說提議“不可能被接受”，因為通貨膨脹率高達10%，“這個提議不僅是實際意義上的減薪，而且還附帶了許多條件。”但其總書記也稱工會對進一步談判持開放態度。
這兩個新的罷工日期將影響15家火車公司，也會讓靠火車通勤的人們再次受到影響。工會此前已經進行了六次罷工，對服務造成了巨大的干擾，一些運營商無法運行任何列車。司機的新罷工是在一系列大規模鐵路罷工之後發生的，其他鐵路工人，如RMT工會的警衛和信號人員，在最近幾個月裡也進行了罷工。
值得注意的是，這次資方的報價提議是代表火車公司的鐵路交付集團（RDG）在爭端中提出的第一個提議，司機將在2022年獲得4%的追加加薪，今年則增加4%。這樣到2023年底，司機的平均工資將從每年6萬英鎊增加到6.5萬英鎊。十年前，這個數字是44,985英鎊。
Paperchase目前陷入困境，這家高街連鎖店在最近一次所有權變後，恐面臨破產。
Paperchase幾年來一直在虧損，在截至2019年2月的一年裡，虧損從630萬英鎊增長到1000萬英鎊，營業額下降5%，至1.25億英鎊。
Paperchase擁有數百名員工，業務遍布英國各地約100個地點。
該公司曾經僱傭了近1300名員工，在全國擁有超過125家門店——包括Selfridges和Next的店，目前尚不清楚在他們最新的管理過程中，有多少商店和工作機會可能面臨風險。
消息人士稱，儘管已被普華永道(PricewaterhouseCoopers)拍賣，但這家固定用品連鎖店仍在繼續尋求有償付能力的救援交易。
Paperchase也曾是一家遍布三大洲的國際連鎖店，但如今也面臨如此困境…
