橫跨倫敦「女王線」竣工 明年投入使用

6月15日,Crossrail官方發布了一段視頻,宣布倫敦伊麗莎白線(又稱女王線)現在已正式進入試執行(Trial Running)階段。這一裡程碑式的官宣也意味著,倫敦女王線已經完成了所有的建造工作,開始進入最後的測試沖刺階段。

於此同時,Crossrail負責人馬克·王爾德(Mark Wild)還在近期確認,倫敦女王線將於2022年上半年正式通車。

Crossrail(伊麗莎白線,女王線)是目前全歐洲規糢最大的基建項目,於2009年開工,全長136千米,橫貫東西倫敦。

該地鐵線路全長136千米,西起雷丁(Reading),途徑希思羅(Heathrow),東達申菲爾德(Shenfield)和埃比伍德(Abbey Wood),預計全線運營後每年將載客2000萬。

女王線總建設費用高達182.5億英鎊,通車後能將倫敦現有公共交通運力提升10%,即多載1500萬人。

*倫敦女王線幾大關鍵數據:

第一:伊麗莎白線是目前全歐洲規糢最大的基建項目
≈100%:整個項目已接近100%完工,目前正在最後測試
10,000:高峰期同時有1萬人在這個項目上工作
1億:伊麗莎白線已經花去了超過1億個小時的工作時間
10%:伊麗莎白線能將倫敦現有公共交通運力提升10%,多載1500萬人
2億:伊麗莎白線每年將接待至少2億人次
118千米:伊麗莎白線從西倫敦開到東倫敦的距離
41個車站:伊麗莎白線將新建10個車站,升級31個原有車站
182.5億英鎊:伊麗莎白線造價,是同時期內歐洲規糢最大且耗資資最多的一項基礎建設項目。