【英國新聞】汽車製造巨頭集體「逼宮」政府
汽車製造巨頭集體「逼宮」政府
昨天，汽車製造業巨頭對英國政府進行“逼宮”，指責政府的電動車製造份額讓它們不得不考慮裁員關廠。擁有標緻（Peugeot）、菲亞特（Fiat）等汽車品牌的斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）宣布將關閉其英國廠牌沃克斯豪爾（Vauxhall）在盧頓的貨車製造廠，將部分崗位遷至其在英國柴郡的另一個生產基地，但有大約1100人可能會因此失去工作。
該集團將這次裁員歸咎於英國政府的汽車業環保轉型政策，該政策要求汽車廠每年必須生產一定比例的電動車，比例逐年增加。今年如果生產的電動家用車比例不到22%，或是電動貨車的比例少於10%，汽車製造商就要面臨罰款，每輛超規汽車罰15,000英鎊。明年該比例將分別增加至28%和16%，到2030年電動家用車比例將達到80%。
然而，近年來電動車銷量並不如意，英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT) 表示，電動車需求疲軟以及滿足銷售配額的要求將在2024年使汽車製造商損失60億英鎊，有可能對一些企業的存續和就業造成毀滅性影響。電動車的銷量一直在成長，10月份，每5輛新車中就有1輛是電動車。然而，業內人士堅稱這主要是由於不可持續的補貼折扣。
另一輛車製造業巨頭福特則在上周宣布，因為電動車銷量欠佳，要在未來三年裁減在英國的800個工作機會。日產汽車公司先前也警告說，除非英國政府放寬有關電動車生產比例對規定，否則該公司也要考慮裁減其在桑德蘭車廠的工作崗位，桑德蘭車廠是英國最大的汽車製造廠。日產表示，電車製造配額規定「正在破壞英國汽車製造的商業前景，以及數千個工作和數十億英鎊投資的可行性」。保時捷公司昨天也宣布了類似的消息。
目前，英國政府已經有妥協的意向，打算放寬電動車生產的規定配額。商務大臣雷諾茲昨晚證實，將重新審視有關規定，以解決英國汽車製造業面臨的問題。雷諾茲稱，自己本來就「不相信」現行政策──這是工黨從上屆保守黨政府繼承來的政策。不過工黨在競選宣言也堅持將停止銷售新汽油和柴油車的目標日期提前到2030年，並堅稱將繼續該目標。同時，歐洲各國政府也考慮延後全面推行電動車的時間表。
自閉症學生在特殊學校遭虐待
前天，又一起新的醜聞讓全英國憤怒：一所面對自閉症等嚴重精神障礙學生的特殊教育學校被揭露虐待學生。校內監控顯示，自閉症兒童被推入鋪滿軟墊的隔音房間關禁閉，有教職員把他們扔到地板上、用繩子綁住他們的脖子，還有學生被拍到坐在嘔吐物中。
這所學校名為Whitefield School，位於倫敦東北郊區。這次流出的視訊資料首次向外展示了學校內部的殘酷情景，但其實影片都是2014年至2017年期間拍攝的，拍攝地是學校內所謂的“安撫室”，但其實就是禁閉室。學校表示，這些資料是學校的新領導自查發現的，他們關閉了“安撫室”，並找到了之前的記錄視頻，將其發給了給警方。大約40 名患有學習障礙和嚴重精神障礙的兒童被關在這些隔音房間裡幾個小時，而且經常沒吃沒喝。許多學生都無法說話，顯然處於極度痛苦之中，許多人被發現長時間自殘。
諷刺的是，Whitefield學校一直被評為優秀學校，而且早在2017年，教育監管機構Ofsted就發現該校使用沒有窗戶的隔音房間來隔離兒童。直到2021年，這些房間內部一直有視訊錄影的資訊才被公開，學校在自查中發現了裝有這些視訊錄影的行動硬碟，其中包含來自500小時的錄影。
有家長表示，自己早就向學校和Ofsted投訴學生遭到虐待的問題，但學校並未展開調查。 Ofsted現在則回應稱，找不到任何投訴記錄。倫敦警局稱將繼續對該學校進行「更廣泛的調查」。
議會將通過分階段禁煙計劃
「世界上最嚴禁煙令」預計能在英國議會順利通過，該法案將每年把法定吸煙年齡提高一年，導致目前15歲以下的任何人終身都不能在英國購買香煙。這個想法最初是由前首相蘇納克帶領的保守黨政府提出的，但在7月大選之前，之前的立法沒有時間通過，工黨上台後將其繼續推進。
修訂過的《菸草和電子煙法案》以415票對47票輕鬆通過了下議院的第一次投票。該法案將面臨議員和同僚的進一步審查，保守黨和自由民主黨議員能夠自由投票，不必遵循黨派要求。保守黨領袖巴德諾克是35名投票反對法案的保守黨人之一，另外還有7名自民黨議員和4名改革黨議員反對。
本月早些時候，政府證實由於擔心對酒店業的影響，政府已放棄在英格蘭的酒吧和餐廳花園禁止吸煙的計劃。但它仍在考慮禁止在學校、醫院和兒童遊樂場外吸煙，但需徵求意見。
送餐公司Just Eat將放棄倫敦上市
外送軟體Just Eat的持有公司Just Eat Takeaway昨天宣布將從倫敦證券交易所下市，原因是雙重上市的行政負擔。 2020年，Just Eat Takeaway公司由總部位於倫敦的Just Eat和在阿姆斯特丹上市的Takeaway.com合併而成，合併後，Just Eat於2021年從富時100指數中除名，因為確定其總部不再位於英國。自合併以來，Just Eat的股價遭受了重大損失。它在2021年和2022年暴跌，從未漲回之前的水平。自2020年2月以來，股價下跌了84%。
它最初計劃放棄其荷蘭上市，而是在紐交所和倫交所進行雙重上市。然而在2022年，它放棄了在美國上市，並改為在倫敦和阿姆斯特丹雙重上市，但現在該集團也將放棄其倫敦上市。
Just Eat的下市將於12月27日生效，最後交易日為12月24日。該公司的這一舉動將被視為對英國政府和金融行為監管局的最新打擊，他們一直致力於使上市製度對公司更具吸引力，以振興倫敦證券交易所。
Just Eat的發言人表示：「我們的大部分交易量都發生在阿姆斯特丹泛歐交易所的主要上市地點。但英國仍然是我們的關鍵市場，我們的服務現已覆蓋英國97%的人口。我們仍致力於繼續投資並鞏固在英國的市場領導地位。
又有一輪風暴襲擊英國
新的一輪風暴康納爾（Conall）過境英國，為英格蘭東南部帶來暴雨，對仍在清理風暴伯特的洪水災區造成進一步威脅。截至昨天上午，英格蘭共發布99條洪水警報，包括北安普敦郡尼恩河的嚴重「生命危險」警報，以及威爾斯的四條警報。但風暴的中心不會襲擊英國，過境帶來的影響主要在英格蘭和威爾斯南部。
英格蘭東部的降雨在昨天下午消散， 前天晚上的大雨導致部分地區降雨近50毫米，英格蘭南部其他地區降雨量達20-30毫米。
繼艾希莉和伯特之後，康納爾是本季第三個被命名的風暴，這場風暴由荷蘭氣象局命名，荷蘭也將是受其影響最嚴重的地區。週末，風暴伯特帶來的強降雨和強風導致英國至少5人死亡，房屋、道路和鐵路網面臨嚴重中斷。許多地區現在仍在清理被洪水淹沒的房屋。
英國銀行假日將增加？唐寧街最新回應來了
早前有消息稱，英國將在2025年新增銀行假日，以便慶祝5月或8月舉行的為期4天的盛大慶典，一同紀念二戰結束80週年。
5月8日是歐洲勝利日，而8月15日是日本投降日，宣告第二次世界大戰正式結束。
據了解，政府正在討論一些計劃，可能會取消原本在5月9日和5月12日的慶祝活動，改為連續4天的慶典；或者將8月22日添加到8月25日的夏季銀行假期中，這樣就有一個四天的周末。
然而，唐寧街近日拒絕了以上建議，並表示計畫中的一系列活動不包括額外的銀行假休息日。
在回應中，發言人告訴記者：「二戰結束80週年對國家來說意義重大，我們將齊聚一堂，緬懷那些為國犧牲和付出的人。我們計劃投入1,000多萬英鎊，並在5月初的銀行假日舉辦相關活動，但這不代表會有額外的公休日」。
近年來，由於王室發生重大事件，新增銀行假日多半都在夏季，包括：
2022年6月，伊莉莎白二世女王白金禧年慶典；
2022年9月19日，女王的葬禮日；
2023年5月，國王查爾斯加冕禮。
「英版築地市場」恐3年後消失 全英最古老肉市場臨同一命運
英媒BBC報道，有「英倫版築地市場」外號的金絲雀碼頭比林斯蓋特魚市場（ Billingsgate Fish Market ），以及擁有逾800年歷史、位於倫敦聖保羅大教堂附近的史密斯菲爾德肉類市場（Smithfield Meat Market），恐於2028 年起永久關閉。
以上兩市集是倫敦最古老、最著名的魚類和肉類市場，其中史密斯菲爾德肉類市場更是英國甚至全歐洲最大的肉類批發市場之一，自 1860 年代便在該地點進行買賣活動。在此之前，它是一個牲畜市場，其歷史可以追溯到中世紀時期（十一世紀）。
史密斯菲爾德肉類市場在英國可謂家傳戶曉，英國作家查爾斯狄更斯在《霧都孤兒》和《遠大前程》中都提到了這個市場，將它描述為「骯髒和泥潭」的中心。
該地點將被翻新為全新的文化和商業中心區，其中包括一座新建的倫敦博物館。
現址將改建成文化商業中心和住宅區
而比林斯蓋特是英國最大的內陸魚市場，超過百年歷史，在內批發或零售數百種海產，平均每年銷售的魚或魚製品高達25,000噸。市場最初於 1327 年在倫敦金融城的下泰晤士街營運，隨後於 1982 年遷至現址。它專門為魚販、炸魚薯條店、熟食店和餐廳等企業提供魚類，但近年愈來愈多食客會專程前往吃新鮮和價錢相宜的海鮮，故有「英版築地市場」外號。築地市場是日本最大魚市場，每日有大量遊客前往品嚐新鮮魚生，為港人所熟悉。
比林斯蓋特魚市場現址被指定發展為數千套房子的新住宅區。
商販不捨：倫敦失重要歷史地標
報道指，首都歷史中心的管理機構倫敦金融城公司週三投票通過，將向國會提交法案，終止其營運比林斯蓋特魚市場和史密斯菲爾德肉類市場的責任。根據法案，該兩個古老市場到2028 年便「壽終正寢」。
倫敦金融城公司政策主席海沃德表示：「這項決定為史密斯菲爾德和比林斯蓋特市場開啟了積極的新篇章，因為它使交易者能夠在符合其長期業務目標的場所，建立可持續的未來。」該法團表又示，將協助市場商販尋找替代場所。
不過其中一位已獲得補償的商販慨慨，倫敦從此將失去一個重要傳統地標； 亦有商販批評倫敦市法團「一切只向錢看」。