【香港新聞】前中大副教授許金山涉以瑜珈球謀殺妻女案重審 控方形容犯案手法精密難察覺 堪稱完美犯罪
前中大副教授許金山涉以瑜珈球謀殺妻女案重審 控方形容犯案手法精密難察覺 堪稱完美犯罪
前中文大學醫學院麻醉及深切治療學系副教授許金山，涉於2015年在妻子座駕的車尾箱放置充滿一氧化碳的瑜珈球，釋放毒氣殺害妻子黃秀芬及次女許儷玲。案件今在高等法院開審，控方開案陳詞指妻女兩人死因為一氧化碳中毒，而許金山作為麻醉科醫生，熟悉一氧化碳屬無色無味毒氣，以瑜珈球放在車尾箱釋放一氧化碳可說是完美犯罪，起初沒有破綻令人難以察覺 ，警方在查案數個月後才發現瑜伽球是盛載一氧化碳的「殺人工具」。
被告被控謀殺妻女
59歲男被告許金山否認於2015年5月22日，在西貢西澳村巴士站謀殺47歲馬來西亞裔妻子黃秀芬，及兩人的16歲次女許儷玲（Lily）。本案控方代表為律政司副刑事檢控專員萬德豪、高級檢控官李思賢及歐陽巽熙，辯方代表為大律師安華暉(Andrew Raffell)及陳玄同。
案屬重審 官籲陪審團勿搜尋資料
暫委法官祁彥輝向4男3女陪審團簡介本案時，提到許金山早前被裁定謀殺罪名成立，及後因審訊不公而上訴得直，而本案屬於重審，冀陪審團把曾經看過有關本案的新聞資訊拋諸腦後，亦不要上網搜尋有關本案的資料。
兩母女停車路邊良久遭途人發現報警
控方開案陳詞指，2015年5月22日下午兩時許，許金山的妻子黃秀芬及次女許儷玲（Lily）登上一輛黃色Mini Cooper汽車離家，黃秀芬負責駕駛，許儷玲則坐在副駕駛座，但她們均沒想到當日是她們的死亡之日。Mini Cooper駛離家中1.6公里便停下，巴士司機在下午2:25發現Mini Cooper停泊在西澳村巴士站附近阻礙交通，女途人在下午3:35在同一位置見到黃秀芬及許儷玲在車內低頭疑似熟睡狀態，當時沒有下雨但車輛正開動水撥，所有車窗關上。女途人回家後外出跑步時再次經過現場，瞥見汽車位置及兩母女姿勢無變，感到不尋常後報警處理。
母女兩人證實死於一氧化碳中毒
警方到場後破窗拯救兩母女，兩母女送院後證實不治，法醫剖屍檢驗出兩母女死因均為一氧化碳中毒。控方指一氧化碳屬無色無味的毒氣，吸入後會導致疲倦、暈眩、昏迷等不適症狀，亦是可令人昏迷中死亡的隱形殺手，但涉案Mini Cooper並無任何機件故障，確認車輛不會釋放出一氧化碳。
控方指被告以瑜伽球載毒氣犯案手法精密
控方形容被告犯下完美無瑕的罪行，手法精密令人難以察覺，警方在事發後數個月終於發現Mini Cooper車尾箱內有一個已泄氣的灰色瑜伽健身球，發現該瑜伽球是盛載一氧化碳的容器，而車內令兩母女致死的一氧化碳正是從瑜伽球中釋放出來。控方指許金山作為麻醉科醫生及中文大學醫學院副教授，必定熟悉一氧化碳為致命氣體的特性，而他利用瑜伽球盛載一氧化碳殺妻，意外地殺害了次女，同樣須為妻子及女兒的死亡負上刑責。
案件明續。控方將繼續向陪審團作開案陳辭。
案件編號：HCCC389/2023
自編自導交通意外詐騙交通意外傷亡援助金 警拘275人涉騙款1400萬元
社會福利署發現有犯罪集團，以偽造病假紙向社署申請交通意外傷亡援助金，轉交警方調查，警方今年10月3日至11月1日展開行動「破惑」，經調查後發現有人自編自導交通意外，或以「真意外、假假紙」方式，騙取交通意外傷亡援助金。行動中以「串謀詐騙」及「欺詐」等罪名拘捕275人，涉及121宗交通意外，騙取的援助金合共約1,400萬元。有被捕人因無法償還高利貸或其他欠債原因，被債主威逼利誘參與「自編自導交通意外」。
警方商業罪案調查科高級警司孔慶勳講述案情時表示，今次拘捕行動警方動員包括商業罪案調查科及五大總區刑事調查人員，於全港各區以「串謀詐騙」及「欺詐」等罪名，拘捕共275名涉案人。當中包括182男93女，年齡介乎18至64歲，報稱職業包括有文員、侍應、倉務員、運輸工人、地盤工人及無業等。
今年早前社署懷疑有不法分子利用偽造文件，申請「交通意外傷亡援助」。署方在今年4月份將案件轉介警方跟進。警方接手後隨即作出深入調查及情報分析，發現有不法分子申請「交通意外傷亡援助」時，向社署職員提交偽造病假紙，從而騙取金額由港幣2000多元至港幣15萬多元不等的援助金。孔慶勳指有關假病假紙都是偽裝由不同私人醫療機構發出，多是騙徒自己列印出來，當中涉及串錯字等，不難發現漏洞，暫未發現有醫療機構牽涉詐騙案中。
調查過程中，警方發現部分案件涉及有組織性的自編自導交通意外。犯罪團伙涉嫌於本港多處較為僻靜的道路，趁住人少車少清晨時分，自編自導交通意外。其後，利用假的病假紙，向社署職員訛稱因交通意外受傷並且獲發病假，從而去騙取「交通意外傷亡援助」。其中一個案是犯罪團伙甚至事前安排多名「戲子」乘坐同一架巴士，其後安排車輛故意與巴士碰撞，釀成交通意外。
除上述的「自編自導交通意外」，警方調查亦發現，有部分案件屬於涉及「真意外，假假紙」，案件中的被捕人在發生交通意外後，利用假病假紙延長病假從而獲得社署發放最高金額的援助金。其中一宗最嚴重個案，被捕人在交通意外後原只獲發兩日病假，但其後利用多張假的病假紙延長病假，高達180日病假，向社署騙取約港幣15萬2千多元的援助金。
今次行動中撿獲部分用作申請「交通意外傷亡援助」的假病假紙，以及犯案人手提電話，並會對相關資料作進一步分析及調查。警方調查及拘捕行動仍然繼續。
社會福利署助理署長馬秀貞講解申請交通意外傷亡援助程序時表示，申請人必須符合相關資格方可獲發援助，包括有關意外事件已向警方報案，並由警方界定為道路交通意外；及受害人因該宗意外死亡或受傷，而傷者須獲註冊醫生證明其傷勢須留院治療不少於三天或獲發不少於三天的病假證明。
社署會嚴格審核每名申請人所提供的資料及文件，包括要求警方書面確認有關申請是否涉及交通意外；與醫院管理局、衞生署、註冊醫生等核實醫療評估資料，以確保申請人的傷患與所涉及的交通意外有關；加強僱主／入息證明的審查程序；以及核實申請人有否就同一宗交通意外循其他途徑索取損害賠償或補償，並適時通知保險公司已發放援助金，防止雙重賠償。
今年3月，社署交通意外傷亡援助組處理申請個案時，發現有申請人提交的由私人醫療機構／診所簽發的醫療證明文件上有不清晰、錯漏或可疑之處，經調查後確認該些申請人均未有前往有關醫療機構／診所求診。社署隨即與警方聯絡，並將懷疑涉及虛假醫療證明文件的個案交予警方調查。社署亦即時停止處理有關申請。
這次調查行動是由社署人員按既有工作程序核實申請時發現可疑而啟動的，其後更揭發其他有關詐騙交通意外傷亡援助個案，有遠至2021年10月的個案。她指被捕的275人，其中有182人的申請已批核，社署日後定必向有關人士悉數追討其多領的援助款項。
商罪案高級督察郭健樂指出，調查案件期間亦留意到有部分被捕人，因為無法償還高利貸或其他欠債原因，被債主威逼利誘參與「自編自導交通意外」。欠債人會被安排充當車上的司機或乘客，並在指定地點及時間，按照犯罪團伙指示，自編自導交通意外。犯罪團伙其後會提供假的病假紙，指示欠債人向社署申請「交通意外傷亡援助」。當欠債人獲得社署發出的援助金後，就會將金額與債主瓜分，以作償還債務。
警方提醒市民，勿因一時貪念或其他個人債務原因而鋌而走險，作出違法行為，騙取或協助騙取政府提供的援助。干犯刑事罪行條例第73條嘅 「使用虛假文書罪」，盜竊罪條例第16A條「欺詐罪」及普通法「串謀詐騙罪」均是十分嚴重罪行，一經定罪，各項罪行最高都可以被判處14年監禁。而干犯警隊條例第63條 「以虛假資料誤導警務人員罪」，一經定罪後亦會被判處監禁刑期及留有案底，市民切勿以身試法。
李家超訪上海︱與市領導會面冀兩地合作共贏 港澳辦副主任周霽特意出席
行政長官李家超（6日）率領特區政府代表團繼續訪問上海。他與上海市領導會面，並與新赴港發展的企業和人才代表交流。他上午與新赴港的企業和人才見面交流，了解他們來港發展和生活的情況，並鼓勵他們善用香港的商貿和投資平台，以及香港在國際金融、創新科技、專業服務等領域的獨特地位和優勢，拓展業務和個人事業。特區政府會繼續做好招商引才的工作，協助企業和人才在香港有更好發展，同時為香港發展注入新動能。
李家超與上海市領導會面 港澳辦副主任周霽特意出席
李家超中午與上海市委書記陳吉寧和上海市市長龔正會面。中央港澳工作辦公室、國務院港澳辦分管日常工作的副主任周霽也特意出席。李家超祝賀中國國際進口博覽會（進博會）成功開幕，又感謝陳吉寧一直以來對香港的支持，並衷心感謝中央和上海市政府大力支持特區政府今年在進博會期間舉辦投資香港推介大會——上海專場，向內地企業重點介紹香港的最新優勢和營商環境。
李家超指滬港兩地交往頻繁，在經貿、金融、創新科技，以至教育、文化及青年交流等各方面一直保持深度合作和緊密聯繫。今年是滬港通推出10周年，滬港合作會議第6次會議亦於今年4月舉行，體現滬港合作再次邁上新台階。他有信心兩地繼續優勢互補，合作共贏，在多領域推動協同發展，共同貢獻國家高質量發展。李家超下午啓程返港。
更新《樹木投訴處理指引》一年 甯漢豪：處理時間由平均60日大減至5日
有議員關注本港的樹木管理安排，包括有否機制要求政府部門在發現不屬其管轄範圍內的樹木出現潛在風險時，通知樹木辦或有關政府部門進行護養工作，以防止有關樹木對市民構成風險。發展局局長甯漢豪表示，去年9月樹木辦整合和更新了《樹木相關投訴處理指引》，加入了一系列的新措施，包括更新投訴處理機制等，以及協助部門處理積壓樹木投訴個案，務求加快處理樹木相關的投訴，指引進行至今年9月，一般個案的處理時間由2022年平均60日，大幅縮短至今年平均5日。
甯漢豪亦指，樹木管理部門負責護養其轄下設施或土地上的樹木，如部門認為某棵需要處理的樹木不屬於其管轄範圍，需轉介至合適的部門處理，或透過發展局樹木辦作出轉介，務求有關樹木的情況獲妥善跟進。
99%個案經轉介至相關部門後獲處理
她表示，樹木辦和主要樹木管理部門與主要的公共交通機構設有聯絡機制，而公共交通營辦商亦可以透過1823熱線向政府報告樹木問題，例如巴士公司會向樹木管理部門報告問題樹木的位置，雙方按需要進行聯合巡查，部門會就相關樹木採取所需的護養措施。
她又稱，對於存在即時危險或緊急的個案，負責部門必須立即處理，以保障公眾安全，至於一般的樹木個案，部門會在14個工作日內回覆市民查詢，並說明調查結果、相關的樹木工作以及預計完成日期。根據《指引》的要求，如個案涉及樹木移除工作，部門須在回覆個案後4星期內完成，而樹木修剪則須在8星期內完成。
她強調，在新指引推行後至今年9月，約99%的個案經由1823轉介至相關部門後已可獲該部門接受處理，而需要1823重新分配和樹木辦釐清樹木管理責任的個案數目，分別僅佔整體投訴個案總數的0.9%和0.1%。
外賣員電單車屢被鎖 議員倡設外送專用泊位 政府：增泊位供單一用途可行性低
市民對外賣服務越漸增加，網上外送平台需求極大。工聯會立法會議員黃國指，據報粉嶺皇后山邨及山麗苑新社區有超過3萬人口，然而屋邨管理處加大力度鎖押外賣員電單車，更向警方投訴電單車阻街，導致需經常要承擔鎖押費及告票罰款。問及當局會否在屋邨內或其附近增設「外送專用電單車車位」，容許外送員短暫停泊其電單車，房屋局局長何永賢表示，初部評估，公共道路上設置只供個別用途的電單車泊車位的切實可行性較低。
何永賢：屋邨公共空間有限 無法額外設立專用車位
何永賢說，如在公共屋邨內或附近的公共道路上設立外送專用電單車泊車位，需要配合有效的管理措施以確保這些泊車位能按照原定用途使用，例如按個別公共屋邨的情況來限制停泊用途及時間、避免泊車位遭長期佔用。她表指，現時在公共道路上設置的電單車泊車位開放給所有市民包括外送電單車使用，泊車位並沒有就停泊用途等設限。
她強調，運輸署會繼續致力透過不同方法增加公共道路上的電單車泊車位，以回應不同電單車用家的殷切需求；不過初部評估公共道路上設置只供個別用途的電單車泊車位的切實可行性較低。
屋邨管理處執管行動「法、理、情」兼備
至於違規停泊車輛，何永賢指一般情況下職員會先發出口頭或書面警告，要求司機將違規停放的車輛移走。她表示速遞員可使用住宅大廈旁的上落客貨處短暫停泊電單車進行派遞工作，屋邨職員亦會根據實際情況，對於短暫停泊的速遞電單車作出「情理兼備」的處理，認為安排已平衡各持份者需要。
何永賢說，房委會委聘的管理公司獲授權進行執管行動，管理公司已在道路的當眼位置懸掛警告橫額，提醒駕駛人士違例泊車會被扣鎖或票控。她指，根據記錄，大部分被扣鎖的車輛為長時間停泊的車輛、並非短暫停泊的速遞電單車，認為上述執管行動已「法、理、情」兼備，對速遞員的影響輕微。
議員關注港島西及洪水橋鐵路聯通深圳安排 林世雄：爭取年內就北環綫支線達共識
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，鞏固提升香港國際航空樞紐地位。香港新方向議員張欣宇今天（6日）在立法會大會提出口頭質詢，詢問會否研究興建港島西至洪水橋鐵路的部分路段，聯通前海和深圳灣乃至港深兩地機場。運輸及物流局局長林世雄表示，當局爭取於今年內，與深圳當局就北環綫支線推展安排達成共識，並由港鐵公司在明年初展開詳細規劃及設計。
港深政府透過專班 推展兩跨境鐵路項目
林世雄指，港深政府正透過共同成立「港深跨界軌道基礎建設專班」推展港深西部鐵路洪水橋至前海及北環線支線兩個跨境鐵路項目。港深政府現正合作展開下一個階段的籌備工作，又指項目目前建議走線應可滿足大灣區發展策略下，洪水橋厦村新發展區和深圳前海合作區規劃發展。當局會爭取於今年內，與深圳當局就北環線支線推展安排達成共識，並由港鐵公司在明年初展開詳細規劃及設計。他續指，項目深圳段和香港段可預留彈性分別向南北伸延。
林世雄又表示，特區政府同時就交椅洲人工島的運輸基建進行規劃，港島西至洪水橋的初步走線將途經交椅洲人工島、欣澳、屯門東並伸延到洪水橋。當局會研究項目的推廣時間表及在欣澳的轉乘安排，務求令相關鐵路網絡達至最大成本效益。
至於香港國際機場實施一地兩檢，林世雄指，特區與內地之間陸路和鐵路口岸雖已有實施一地兩檢的先例，惟考慮到香港國際機場作為國際航空樞紐的運作模式，連接不同目的地，涉及法律和執行上的問題，整體效益也有所不同，當局必須仔細研究。他指出，可考慮研究中轉旅客在機場無需進行任何清關手續，接受保安檢查後，即可前往登機閘口。惟如要在機場實施一地兩檢，來往內地轉機旅客，必須在機場完成內地出入境程序，將有可能增加旅客中轉時間。
香園圍口岸「打蛇餅」 保安局：僅4次過關時間逾15分鐘 內地研延長服務時間
（6日）立法會大會上，選委界立法會議員陳月明關注過去周末香園圍口岸出入境人次超過10萬，出現人龍「打蛇餅」，關注出入境管理。保安局局長鄧炳強表示，現時非高峰期過關時間在幾分鐘內，節假日約在15分鐘，有4次長假期間平均過關時間多於15分鐘，但亦未超過30分鐘。他指該口岸受歡迎程度超預期，內地當局正積極研究服務時間。
陳月明指，香園圍邊境管制站出入境人次屢創新高，每逢周末和假日均會出現人龍「打蛇餅」，詢問會否研究增強通關能力，包括引入澳門已使用的虹膜自助通道或「合作查驗、一次放行」等。
皇崗口岸計劃採取面容及指紋識別
鄧炳強表示，該口岸平日日均7萬人次出入境，周末假日超過8萬人次，入境大堂已增加額外10個流動櫃位，e通道亦由原來14個增加到18個。他指，非高峰期市民及旅客可在幾分鐘內過關，節假日約在15分鐘內過關，僅有4次長假期期間多於平均15分鐘，亦無超過30分鐘。
他又指，虹膜識別不適用於白內障人士等，現時澳門在「兩檢」情況下完成澳門方查驗，並不適用於「合作查驗、一次放行」，後者的運作細節需要兩地出入境共同釐定。他又指，兩地政府正就皇崗口岸實施「合作查驗、一次放行」，討論運作細節，計劃採取面容及指紋識別。
陳月明追問，過去周末10萬人次出入境，未來只會有增無減，澳門及香港高鐵站都不會檢查手提行李，詢問是否有機會在口岸亦豁免。鄧炳強表示，剛過去的周末平均過關時間在15分鐘內，又指海關會因應風險進行x光檢查。
沙頭角口岸重建將以「合作查驗、一次放行」處理
民建聯主席陳克勤指，優化措施遠遠不足夠應付不斷增長的通關人次，詢問會否延遲香園圍口岸服務時間及進行擴建。鄧炳強指，留意到跨境學童有相關需求，內地當局正積極研究會否延長；至於擴建，口岸開通一年多，未預料到口岸如此受歡迎，重申現時等候時間可以接受，日後會不時檢討是否需擴建。
民建聯新界北議員劉國勳詢問沙頭角口岸重建的落實日期，鄧炳強指2025年與內地落實沙頭角口岸方案，初步方案為各自在邊境線建立大樓，以「合作查驗、一次放行」處理。
新方向議員張欣宇指，各口岸的跨境私家車通宵時段可以使用皇崗及落馬洲的管制站，唯獨香園圍例外，僅能使用港珠澳大橋，今年年初政府曾指正與內地商討，詢問今年能否落實。鄧炳強指，希望能適時公布。
鄧炳強又指，口岸附近有2個公共停車場，現時提供415個私家車位、 36電單車位及 5個客貨車位，局方正計劃將停車場預約時間由提前2小時縮短至30分鐘。李梓敬詢問會否於其他地方建設新停車場，鄧炳強指相關部門已批出新的地方作為私家車停車位，大約400個車位在假日期間有效起到分流作用。
長者醫療券｜內地試點逾5500人使用 牙科最受歡迎 交易額逾860萬港元
政府在今年6月起擴展長者醫療券大灣區試點計劃，現時長者可在廣州、中山、東莞和深圳內共9間醫療機構用券。根據醫衛局提交立法會文件，截至上月底，共有5551名合資格長者於相關機構用券，涉及8660宗交易，申領交易總額達1090萬港元。
擬明年第四季增設計劃服務點
在新加入試點中，以牙科最受歡迎，合計有3810人使用，交易總額逾862萬港元。當中深圳愛康健口腔醫院用量最高，開通79日以來，錄得3684人使用，即平均每日有46人用券；涉及總交易宗數達4868宗，日均有62宗交易，平均每宗涉款約1704港元。「深圳紫荊口腔門診部/深圳朱勝吉口腔門診部」開通79日則有126人使用，平均每宗交易額約2104港元。
政府指，將進一步增設計劃服務點，做到大灣區9個內地城市全覆蓋，初步計劃在明年第四季或以前開展相關安排。
香港仔南避風塘舢舨入水傾覆 69歲船主維修期間墮海亡
香港仔發生翻船事故。（6日）下午3時25分，警方接報指位於鴨脷洲海旁道的香港仔南避風塘，一艘舢舨翻沉，有人墮海遇溺。救援人員趕到時，墮海69歲姓黃男船主已獲途人救起，但他昏迷不醒，救護員隨即為他上自動心外壓機，將其送往瑪麗醫院搶救，可惜最終回天乏術。經初步調查，相信舢舨懷疑進水後傾覆，船主在維修舢舨期間墮海。
消息指，死者獨居，入水舢舨約30多呎長，泊在9號浮標附近，長期有漏水問題，而舢舨旁邊亦綁了數艘約10多呎小船。附近碼頭售票員目睹船主墮海後，隨即報警求助。水警消防趕至時，舢舨已入水後整艘沉沒，有部份小船浮上水面。現場水深有約40米，事後消防蛙人潛入現場水域搜索，至下午5時半左右確定沒有其他失蹤者後陸續收隊。
女子狂蜜病中毒一度留醫 涉事蜂蜜從尼泊爾帶返港
一名44歲女子進食蜂蜜後狂蜜病中毒，一度在瑪麗醫院留醫治理。衞生署衞生防護中心正調查事件。
中心指，該女子上周四（10月31日）進食蜂蜜約半小時後，出現心律下跌、低血壓和暈眩病徵，同日到瑪麗醫院急症室求醫，並入院接受治療，並於翌日（1日）出院。病人臨床診斷為狂蜜病中毒，有關剩餘的蜂蜜和病人的尿液樣本經化驗後，證實含梫木毒素。而據中心初步調查顯示，病人從尼泊爾將涉事蜂蜜帶返本港。
衞生防護中心發言人解釋，狂蜜病中毒是由進食含梫木毒素的蜂蜜引起。梫木毒素是一種由杜鵑花科植物（包括杜鵑花）產生的神經毒素，可影響神經和肌肉。相關中毒徵狀包括進食後短時間內出現噁心、嘔吐、肚瀉、頭暈、乏力、大量出汗、唾液過多和感覺異常。嚴重個案可能會出現低血壓、心律下跌或休克。